Довольно обширной в Центральном музее железнодорожного транспорта России (ЦМЖТ) является коллекция железнодорожной фалеристики. Как известно, само слово фалеристика происходит от латинского "falerаe", которым именовались металлические украшения, служившие воинскими знаками отличия в древнем Риме. Сегодня понятие "железнодорожная фалеристика", в широком смысле, включает в себя коллекционирование эмблем, нагрудных знаков, значков, жетонов, медалей, посвященных железнодорожной тематике. Все эти предметы, а также ордена, медали, монеты, несут обширную информацию и могут рассказать много интересного об истории развития железнодорожного транспорта и транспортного строительства; многие из них являются своеобразными миниатюрными произведениями прикладного искусства. Все они составляют в музее фонд нумизматики, насчитывающий около четырех тысяч единиц хранения.

Нумизматическая коллекция музея привлекает своим тематическим разнообразием. В знаках, значках, медалях и прочих ее предметах широко представлены история транспортных предприятий, железных дорог, строительство мостов и тоннелей, электрификация стальных магистралей, прокладка новых железных дорог и т.д.

Особое место в нумизматической коллекции музея занимают памятные и юбилейные медали, монеты, выполненные, как правило, с большим мастерством. Многие медали прошлого века выполнены из бронзы - металла, который в умелых руках обладает большой художественной выразительностью. К примеру, такой медалью было отмечено открытие Царскосельской железной дороги. На лицевой стороне ее надпись: "Первая железная дорога от Санкт-Петербурга до Павловска, открыта 30 октября 1837"; на оборотной стороне изображен паровоз типа 0-3-0 зарубежной постройки. По периметру имеется надпись: "Строителем первой железной дороги был Франц Герстнер, родом чех, единоплеменный россиянам".
Памятные медали выбивались в честь строительства многих российских железных дорог и отдельных объектов на путях сообщения, а также в честь государственных деятелей, известных ученых, инженеров, внесших большой вклад в развитие путей сообщения России. Так в коллекции музея имеются медали в память сооружения Екатерининской железной дороги, Полесских железных дорог, Александровского моста через Волгу, моста Императора Петра Великого в Санкт-Петербурге, некоторых каналов водных путей сообщения, медали в честь известных деятелей в области развития путей сообщения - К.В.Чевкина, К.Н.Посьета, С.В.Кербедза, В.В.Салова и др. Всего в коллекции музея находится несколько десятков подобных медалей.

Широко представлены в коллекции ЦМЖТ памятные юбилейные медали и монеты нашего времени. Отметим лишь некоторые из них. Например, памятные монеты к 100-летию Транссиба и медали к 130-летию МПС.

Памятные монеты изготовлены из золота и серебра на Монетном дворе Санкт-Петербурга в 1994 году по эскизам художника А.В.Бакланова. В серию входят три монеты из драгметаллов: золотая монета диаметром 19 миллиметров, достоинством 25 рублей (масса драгметалла в чистоте - 3,89 грамма, проба сплава - 900), две серебряные монеты диаметром 60 и 40 миллиметров (достоинством соответственно 25 рублей и 3 рубля, масса драгметалла в чистоте - 155,5 грамма и 31,1 грамма, проба сплава - 900). На лицевой стороне монет в круге, обрамленном бусовым узором, расположено рельефное изображение двуглавого орла, под ним проставлено обозначение металла по Периодической системе химических элементов Д.И. Менделеева, проба сплава, товарный знак монетного двора "ЛМД" и масса драгметалла в чистоте; по окружности имеются надписи, разделенные орнаментом: вверху - "25 рублей", "3 рубля" и "1994", обозначающие достоинство монеты и год чеканки, внизу - надпись "Банк России". В круге на обратной стороне монет по вверху - надпись "100 лет Транссибирской магистрали", внизу - соответствующие названия сооружений и сюжетов строительства магистрали.

Медали к 130-летию МПС - имени А.А.Бетанкура и имени П.П.Мельникова - были учреждены постановлением Коллегии МПС от 24 мая 1995 года. Памятной медалью имени А.А.Бетанкура награждаются научно-педагогические работники высшей школы и научно-исследовательских организаций МПС, а также другие лица за выдающийся вклад в развитие транспортной науки и за заслуги в области образования на железнодорожном транспорте. Памятной медалью имени П.П.Мельникова награждаются работники железнодорожного транспорта и другие лица за плодотворную деятельность по развитию железнодорожного транспорта и успехи, достигнутые в создании новых видов железнодорожной техники и высокоэффективных технологий. Памятные медали изготовлены из томпака, диаметр каждой 65 миллиметров. На лицевых сторонах медалей изображены портреты Бетанкура и Мельникова, на обратной стороне - сюжеты с изображением корпусов ПГУПСа (бывшего ЛИИЖТа) и строительства Петербурго-Московской железной дороги соответственно.

Многие железные дороги представлены в коллекции значительным количеством предметов, среди которых имеются ценнейшие, с точки зрения фалеристов, экземпляры. Например, Петербурго-Московская (Николаевская, Октябрьская) железная дорога. На сегодняшний день коллекция по этой теме насчитывает несколько сотен единиц хранения. Редчайшими и ценнейшими предметами коллекции являются нагрудные знаки машинистов, помощников машинистов, кочегаров, стрелочников и других рабочих и служащих, памятные юбилейные знаки, изготовленные к 50-летию дороги, знак "За 25 лет безупречной службы на железной дороге", пряжка поясного ремня работника железной дороги и другие раритеты. Всего по железным дорогам и их предприятиям в коллекции музея насчитывается около двух тысяч различных предметов фалеристики.

Имеются в коллекции музея и предметы, связанные с железными дорогами и работой железнодорожников в годы Великой Отечественной войны. К ним относится знак, посвященный "Рельсовой войне", а также нагрудные знаки работников основных транспортных профессий: "Отличный паровозник", "Отличный вагонник", "Отличный движенец", "Отличный путеец", "Отличный восстановитель" и другие, которые присуждались начиная с военных лет вплоть до 1957 года.

Интересный раздел коллекции составляют знаки, выдававшиеся только железнодорожникам за трудовые заслуги. К ним относятся знаки "Почетному железнодорожнику" (который является высшей наградой МПС с 1934 года), "Ударнику Сталинского призыва", "Отличник социалистического соревнования железнодорожного транспорта", "Отличник социалистического соревнования транспортного строительства" и многие другие.

Даже краткое описание коллекции железнодорожной фалеристики ЦМЖТ говорит о том, насколько она значительна и разнообразна. Музей часто представляет ее в школах, высших и средних учебных заведениях, а также на различных выставках в Санкт-Петербурге и за его пределами. Мы благодарим тех, кто принимал и принимает участие в создании этой коллекции и приглашаем всех к сотрудничеству в этом полезном и благородном деле.